供应信息
钻进过程管控（环节）
开孔慢压慢转
前 50~100cm 为定直关键段，轻下压、低转速，禁止重压、猛转，避免钻头跑偏形成斜孔。待孔型稳定后，再逐步提升至正常参数。
匀速加压、均衡受力
全程保持下压力均匀，不要忽大忽小。软硬交替地层、含少量碎石层，进一步降低压力与转速，防止地层软硬不均把钻杆 “顶偏”。
控制单次进尺，勤提钻
常规土层每钻进 1~2m 提钻一次；卵石、杂填土层缩短至 0.5~1m。及时排渣，避免孔内积渣堆积、单侧挤推钻杆导致偏位。
严禁长时间单侧受力
发现钻杆明显偏向一侧、机身晃动，立即停钻提钻，排查孔壁、钻具问题，不可继续强行钻进。
合理运用正反转
遇阻卡钻时，仅低速反转脱困，禁止大幅度摆动钻杆，防止扰动孔壁、破坏垂直度。
液压与动力系统故障
液压油温过高
现象：液压油发烫、设备动力下降，伴随异响。
原因：长时间满负荷作业；液压油不足 / 变质；散热器堵塞；滤芯脏堵。
处理：停机降温；补充 / 更换液压油；清理散热器、滤芯。
压力不足、扭矩不够
现象：钻杆无力、转不动，正常土层也难以钻进。
原因：液压泵磨损、调压阀失效；油管漏油、密封件损坏。
处理：检查管路漏点，调整系统压力；检修液压泵与调压阀。
钻进过程：实时把控深度
分段读数、中途复核
深孔分段记录刻度，每钻进 3~5m 核对一次数值；提钻排渣后再次对位，避免二次下钻基准偏移。
区分有效孔深，排除沉渣影响
孔底积渣会造成 “虚深”，不能以初见土层位置判定深度。钻至接近设计标高时，减慢进尺、反复清渣，待孔底渣土排净后再确认深度。
统一操作手势与读数标准
固定专人看管刻度、指挥停钻，避免多人操作判读误差；视线与刻度保持平齐，视觉偏差。
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